BUCHER齒輪泵天津銷售

BUCHER齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中z弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*。

BUCHER內(nèi)嚙合齒輪泵QXV（低黏度介質(zhì)）：

QXV內(nèi)嚙合齒輪泵為低黏度介質(zhì)泵，該泵在介質(zhì)黏度為1 mm2/s時(shí)，*容積效率下壓力達(dá)到300bar，QXV泵被成功用作為航空噴射燃油泵，石蠟油泵/煤油泵，剎車油泵，Pentosin和HFA（水包油）泵。

優(yōu)點(diǎn)：

低噪聲；壓力達(dá)300bar；超級(jí)效率；長壽命；磨損低；抗氣蝕；良好緊急啟動(dòng)特性；

應(yīng)用：

焊接設(shè)備；特色軸承潤滑泵；柴油注射嘴測試設(shè)備；航空透平機(jī)噴射A1/燃料控制器測試設(shè)備；軋鋼設(shè)備；燃?xì)馄啓C(jī)燃油泵；

技術(shù)參數(shù):

型號(hào) 大連續(xù)壓力bar 峰值壓力bar 排量cm3/rev 黏度范圍mm2/s 容積效率%

BUCHER布赫 100021654 QX51-080/43-032R

BUCHER布赫 200061147026 HDM11S/4K82 00/MOD.4/003A1

BUCHER布赫 100032680 LU8SSCG-0M22G12

BUCHER布赫 300601052400033 CINDY 12-B-SNS-S060-L-G17-1-SVA...

BUCHER布赫 170627661 RVSAE3/6DS-114-1-01

BUCHER布赫 100031276 MTDA16-120G34*-H
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QX51-125R12

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